特斯拉（上海）超級工廠

服務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)

PT/GA/BIW/DU/CT車間的空調(diào)、空壓機(jī)和工藝設(shè)備

圖片變化

系統(tǒng)處理難度和特點(diǎn)

1. 冷凍水系統(tǒng)末端復(fù)雜、設(shè)備較多，車間末端設(shè)備仍有許多尚未接入系統(tǒng)，在系統(tǒng)運(yùn)行初期不斷有新末端管路接入系統(tǒng)，導(dǎo)致末端管路臟水不可避免的會部分進(jìn)入系統(tǒng)，而且末端設(shè)備的新增、加入導(dǎo)致原先運(yùn)行流量、流速不夠，現(xiàn)場加開冷凍水循環(huán)泵后導(dǎo)致系統(tǒng)水出現(xiàn)渾濁，并在冷卻設(shè)備的金屬表面上產(chǎn)生沉積物的集積，我們發(fā)現(xiàn)管壁上污垢渣子（有些混合鐵銹帶有些許磁性）、顆粒物等也逐漸脫落，在水流沖擊作用下，進(jìn)入DU過濾器末端聚集；末端設(shè)備過濾器精度較高、網(wǎng)眼細(xì)目數(shù)高必然導(dǎo)致過濾網(wǎng)的堵塞。沉積物附著在金屬表面并使系統(tǒng)水通量變小，都會影響系統(tǒng)的換熱效果。
2. 冷凍水系統(tǒng)，水量規(guī)模大，總水量超過1000噸，分支管眾多、管路長，流速和流量的最不利點(diǎn)多，補(bǔ)水管只有一處最大約50噸/時(shí)水量，運(yùn)行時(shí)排污最大能承受30噸/時(shí)水量，因此主管網(wǎng)置換時(shí)間也超長初始時(shí)就很難一次性置換干凈。
3. 水溫低、置換新鮮水難、管網(wǎng)改造不允許、新增的供水管50μm自清洗過濾器攔截銹垢的效果不大。

泰邑公司方案

粘泥剝離+滲透剝離是通過化學(xué)藥劑（殺菌劑、粘泥剝離劑、滲透剝離劑）的作用使管線、換熱器設(shè)備及管配件中附著的粘泥、菌藻、污垢、鐵銹等沉積物通過滲透清洗和水力沖洗，溶解、疏松、剝離、脫落，最后通過排污置換把鐵銹等雜質(zhì)攜裹在泡沫中清理出系統(tǒng)，從而達(dá)到改善循環(huán)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行水質(zhì)的目的。

優(yōu)化效果

本次粘泥+滲透剝離清洗是在車間正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行（不停車清洗），效果明顯，解決了90%以上的苦難，緩解了生產(chǎn)部門的壓力。

客戶評價(jià)

面對世界級別的特斯拉工廠，我們泰邑的水處理團(tuán)隊(duì)是有戰(zhàn)斗力和能攻克難關(guān)打硬仗的，我們比其他廠商率先提出來的滲透剝離技術(shù)，也證明是行之有效的。